Президент США Барак Обама выступил с новой топливо-сберегающей инициативой. До 2016-го года потребление бензина легковыми автомобилями должно составить не более 7 литров на 100 километров.
Революционные ограничения расхода топлива и экологические стандарты, по замыслу автора, вступят в силу в 2016-м году. Обама запретит в Америке производить легковушки, которые потребляют более 6 литров топлива на 100 километров, для минивэнов и легких грузовиков максимальный расход составит 7,8 литра. Эта мера, утверждает президент, на 30% - а это 900 миллионов тонн в год - снизит выбросы выхлопных газов в атмосферу.
"В итоге, благодаря продаже таких машин, мы можем сэкономить до 2 миллиардов баррелей нефти за ближайшие 5 лет – это больше нефти, чем мы импортировали в прошлом году из Саудовской Аравии, Венесуэлы, Ливии и Нигерии вместе взятых. И это может быть приравнено к удалению с дорог 58 миллионов автомобилей в течение всего года", - заявил президент США.
Главы американских автоконцернов эту речь Обамы слушали прямо в Белом доме. Предложение президента молчаливо одобрили. Но был ли у них выбор? Кризис и угроза банкротства лишили детройтовских воротил голоса. От государственной помощи зависит их существование. Деньги на модернизацию по плану Обамы они тоже рассчитывают получить из казны.
"Вы знаете, как они собираются финансировать эти мандаты? Собирается ли государство давать им деньги на эти нужды? Вряд ли это обойдется дешево автопроизводителям и покупателям, так как им придется платить больше налогов", - считает Ифрэим Леви, аналитик Standard & Poors.
За каждый экономичный автомобиль покупатель заплатит минимум на 600 долларов больше. Производителю создание одной новой модели обходится в миллиард. Президенту при этом тоже придется поменять машину - его 6-метровый "Кадиллак" даже в базовой комплектации ест не менее 15 литров на сотню. Получается, что на бензине американцы станут экономить, но за это придется платить.
Энергетическая независимость, которую якобы приблизит план Обамы, на выборах была лозунгом республиканцев. И вот теперь демократы обещают снизить закупки нефти в
странах, которые далеко не всегда готовы видеть в Америке старшего брата.
И, конечно, новый закон должен заставить американские автомобили, наконец, конкурировать с японскими. Ведь даже малолитражки потребляют 6 литров бензина на сотню километров. Впрочем, сырьевой рынок новостями из Белого дома не проникся - цена на нефть снова выросла.
