Перед тем как исчезнуть с экранов радаров с аэробуса А-330 пришло 24 автоматических сигнала о неисправностях, передает BBC News со ссылкой на сообщения французских экспертов ведущих расследование данного дела.
По словам главы французского бюро по расследованию авиакатастроф Алена Буйяра (Alain Bouillard), самолет прислал сообщения о несоответствии скоростей, о поломке автопилота, системы автоматической подгазовки и других систем.
По заявлению французских погодных экспертов, сейчас нет никаких доказательств того, что самолет на борту которого находились 228 человек потерпел крушение из-за аномальных погодных условий
Связь с самолетом компании Air France, который 1 июня вылетел из Рио-де-Жанейро в Париж пропала спустя через четыре часа после начала полета, когда лайнер находился над Атлантикой. По предварительным версиям, самолет мог упасть в Атлантический океан из-за молнии, турбулентности или ошибки капитана воздушного судна.
По сообщению AFP после прибытия в Париж на самолете А-330 планировалось заменить один из датчиков скорости.
В твиттер
Нравится
