"Решение размещать автоматизированные парковки под дном Москвы-реки связано с дальнейшим развитием
городской инфраструктуры, экономией земельных ресурсов, а также созданием дополнительных мест хранения автотранспорта", - отметили в мэрии.
О подобном освоении подводного пространства столицы
городские власти заявляли еще в 2005 году. Проект первой подводной автостоянки, которая должна разместиться под Водоотводным каналом - от памятника Петру Первому до Малого Каменного моста, готов давно, однако не находится инвестор для реализации столь необычного проекта.
В твиттер
Нравится
