Стоимость авиабилетов на самых популярных маршрутах выросла за два года от 30% до 300%. При этом, как удалось выяснить специалистам Федеральной антимонопольной службы России, авиакомпании удерживают высокие цены, несмотря на полупустые самолеты.
ФАС проанализировала рынок авиаперевозок и пришла к выводу, что цены на билеты завышены по 400 направлениям. По мнению специалистов службы, авиаперелеты до сих пор остаются слишком дорогими для очень большого количества россиян. При этом зачастую перевозчики поддерживают высокую стоимость услуг даже в ущерб заполняемости рейсов.
"Показатель занятости пассажирских кресел на международных линиях на 8% выше аналогичного показателя на внутренних линиях. У авиакомпаний имеется большой набор тарифных планов, но при этом потребителям неясна взаимосвязь уровня тарифов и оказываемых услуг - процедуры как формирования, так и применения тарифов непрозрачны", - рассказал заместитель руководителя ФАС России Анатолий Голомолзин.
По данным ведомства, в целях снижения затрат авиакомпании провели модернизацию своих парков. Кроме того, была снижена стоимость топлива. Все это привело к сокращению затрат с 45% до 24%. Однако на стоимость билетов это повлияло прямо пропорционально: они выросли в цене, пишет деловая газета
"Взгляд".
По словам Голомолзина, с сентября 2008 года по июнь нынешнего года тарифы эконом-класса на авиабилеты по 380 маршрутам выросли от 30% до 300%. Он отметил, что данные тарифы устанавливались авиакомпаниями, доля которых на маршруте составляла более 35%. Специалист считает, что виной такой ситуации на рынке стали низкая конкуренция. При этом появление лишь одного нового перевозчика приводит к снижению тарифа в среднем до 30%.
В связи с выявленными нарушениями ФАС поручила своим территориальным управлениям провести проверку обоснованности тарифов авиакомпаний на тех маршрутах, на которых был выявлен рост тарифов. При обнаружении признаков нарушений законодательства будут приняты меры антимонопольного реагирования.
