Фото: ps3.in.ua
Honda
Японский автопроизводитель Honda планирует построить в России автозавод полного цикла. Компания представит в Минэкономразвития соответствующий проект. При этом стало известно, что Honda желает заключить договор о «промсборке» по старым правилам, как ранее это сделала Mazda.
Напомним, старые правила, позволяющие производителю, по сути, беспошлинно ввозить компоненты в Россию, перестали действовать в прошлом году. Большинство автоконцернов заключили с правительством новые соглашения на более жестких условиях.
Дело в том, что старая промсборка позволяла выпускать не менее 25 тысяч машин в год с локализацией на уровне 30 %, то новые условия обязывают производить 300 тысяч машин в год с локализацией не менее 60 %. Однако, чиновники оговаривались, что сохраняется возможность подписания соглашений о промсборке по старым правилам, если это способствует развитию конкретного субъекта России.
Эксперты полагают, что мощность завода Honda не превысит 35 тысяч автомобилей в год, но пока компания не реализует в России и 20 тысяч машин в год. В частности, по итогам прошлого года дилеры Honda реализовали в нашей стране 18 тысяч 159 машин, что на 22 процента меньше по сравнению с кризисным, 2009 годом.
Справка:
Исключение для Mazda сделали потому, что она решила построить завод в проблемном регионе России - на Дальнем Востоке. Решение обосновал директор департамента ОЭЗ и проектного финансирования Минэкономики Дмитрий Левченков: «Действующий порядок предусматривает возможность подписания соглашений о промсборке по старым правилам, если это способствует развитию региона».
Где планирует строить свое предприятие Honda, пока не известно. Но если Honda предложит построить завод на Дальнем Востоке, это станет веским поводом для входа в старый режим промсборки. Однако соглашение по старым правилам может быть подписано только по специальному поручению премьер-министра РФ.
Автор: Ксения Воронина
Internovosti