В российской столице до конца октября уберут большую часть выделенных полос (9 из 15). Чтобы осуществить проект власти Москвы выделяют более 52 миллионов рублей. Информацию предоставили в столичном департаменте ЖКХ и благоустройства.
Представители департамента отметили, что их основной задачей является заказ и дальнейшее контролирование производимых работ. Ликвидировать выделенные полосы для общественного транспорта решили в департаменте транспорта Москвы. Комментариев по поводу принятого решения не поступало.
Руководитель комитета «защиты прав автомобилистов» А. Дозоров сообщил, что московские власти перед вводом спецполос не проводили исследования. К примеру, на Звенигородском шоссе создали выделенную полосу для единственного маршрута автобуса, который передвигается раз в полчаса.
