Известный во всем мире автомобильный концерн Volkswagen намерен модифицировать свою новую платформу PQ25, которая в настоящее время применяется для
skoda fabia, а также для VW Polo и Seat Ibiza самого последнего поколения. В компании уверены, что смогут изменить действующие конвейеры таким образом, чтобы была возможность выпускать автомобили с полным приводом.
Полноприводные трансмиссии для подобных компактных моделей позволит концерну Volkswagen выпустить довольно мощные модификации хэтчбеков VW Polo и Audi A1. Кроме того специалисты компании полны оптимизма создать версию модели CrossPolo с приводом на все четыре колеса.
В настоящее время самым быстрым является автомобиль Audi A1, который накануне был представлен на моторшоу в Париже. Этот хэтчбек оснащен 185-сильным двигателем объемом 1,4 литра с двойным наддувом, также использующийся для "заряженных" VW Polo GTI, Seat Ibiza Cupra и Skoda Fabia RS. Индекс S1 в имени для такой машины решили отказаться по той причине, что хэтчбек является пока переднеприводным, а все модели с буквой S традиционно оснащаются системой полного при
вода.
Напомним, некоторое время назад сообщалось, что Volkswagen готовит к выпуску на рынок автомобиль Polo R, который будет оснащаться 1,6 литровым турбомотором с непосредственным вспрыском топлива, мощность которого будет равняться 210 лошадиным силам. Однако позже, руководитель технического департамента немецкого производителя Эрнст Линдер опроверг данную информацию, отметив, что в компании полностью отказались от идеи выпуска Polo R. В качестве основной причины, по которой было принято отрицательное решение руководитель одного из ведомств концерна сообщил, что появилась необходимость минимизации внутренней конкуренции и защиты Audi S1.
В твиттер
Нравится