На открывшемся сегодня в немецком Франкфурте автосалоне ведущие мировые производители представили свои новинки, большая часть которых сосредоточена вокруг экономии и экологичности. Так, Volkswagen показала второе поколение концептуального автомобиля L1, способного на 1 литре топлива преодолеть до 100 километров. Производство серийных машин на базе концепта L1 начнется в 2013 году.
В основе L1 находится сверхлегкий аэродинамический кузов и сдвоенный дизель-электрический двигатель, требующий на 100 км менее 1,38 литров дизельного топлива. Показанный автомобиль является двухместным, причем второй пассажир здесь расположен не справа от водителя, а сзади него (как в истребителях).
Приборная панель L1 также больше напоминает военный истребитель - руль здесь почти квадратный, в центре панели расположен большой OLED-экран, где отображаются все необходимые водителю данные - расход топлива, скорость, данные с бортового компьютера, экстренные сообщения и т.д. Некоторой данью моде можно назвать здесь принципиальное отсутствие зеркал бокового вида, они здесь были заменены на две портативные камеры, изображения с которых транслируются на приборную панель.
В концептуальной версии нет аудиосистемы, в конечном вариант автомобиля она появится, обещают в VW.
Автопроизводитель сообщает, что до 100 км/час машина разгоняется за 14,3 сек, максимальная скорость машины - 165 км/час. Под капотом у L1 находится крошечный 2-цилиндровый дизельный двигатель объемом 0,8 литра. Выбирать водители смогут между двумя режимами езды - спортивным и экономичным. В первом мощность двигателя составляет 27 лошадиных сил, во втором - 39. Крутящий момент дизеля составляет 1900 об/мин.
Еще одной изюминкой машины является фирменная "раздатка" Direct Shift Gearbox, использующая сразу два компьютера для получения сигналов от узлов трансмиссии. Электромотор в L1 - 13-сильный, а вот бак для топлива составляет всего 10 литров, впрочем, учитывая расход, этого объема более чем достаточно.
Здесь же во Франкфурте европейская Peugeot Citroen сообщила о том, что с 2010 года выпускаемые компанией авто будут комплектоваться WiFi-передатчиками, выполняющими роль автомобильных роутеров, способных объединить в единую
сеть все находящиеся в салоне электронные устройства: сотовые телефоны, ноутбуки, портативные приставки и т.д. Новая функция получила название WiFi OnBoard.
Пока в компании не сообщают, будет ли действовать WiFi за пределами салона, или он будет доступен только внутри, также компания не приводит данных о цене подобной инновации.
