В уходящем году
мы протестировали более полусотни автомобилей. Если сложить цену каждого из них, получится впечатляющая цифра 65,8 миллионов рублей.
Выбирая модели, мы отдавали предпочтение новинкам бизнес-класса. Среди них седаны Skoda Superb, Lexus GS, Audi A4, Nissan Teana, Honda Accord, Toyota Camry, Citroen С6, Mitsubishi Galant, Chevrolet Epica, Infiniti M и другие.
Нам понравились многие модели, но особо в этом списке мы хотели бы выделить чешский седан. Skoda Superb подкупает отличными ездовыми качествами и доступностью новых технологий. Чего стоит одна система автоматической парковки, которая крутит руль вместо водителя. В первый раз нам было чуть сложно в ее способности.
Как и большинство россиян, мы любим внедорожники. И в 2008 году этот сегмент расширялся особенно активно. Главной новинкой не только этого сегмента, но и, пожалуй, всего авторынка стало внедорожное купе из Баварии – BMW X6. Дням.Ру удалось прокатиться на этом удивительном автомобиле одними из первых в нашей стране.
Самый интересный маршрут тест-драйва пролегал между древним Самаркандом и Ташкентом. Зороастрийский бог Акура Мазда (давший имя японскому автопроизводителю Mazda) повелел местному царю основать город Самарканд. Поэтому тест-драйв самой большой "Мазды" CX-9 проходил по дорогам Узбекистана.
Мощные моторы с огромным литражом подходят лишь избранным автомобилистам. Но узнать о таких машинах побольше хотят многие. Самым мощным двигателем из протестированных нами автомобилей - 12-цилиндровым мотором объемом 6 литров и мощностью в 450 л.с. - обладал роскошный Volkswagen Phaeton.
Лучшие тест-драйвы – это не всегда лучшие автомобили. Мы хотим выделить ролик о китайском внедорожнике Great Wall Hover. Цены на китайские автомобили привлекают многих, но стоит ли покупать машину из Поднебесной?
Нам очень приятно, что в 2008 году на российском рынке появлялись новинки отечественного автопрома. Среди них новые модели ВАЗ, ГАЗ и УАЗ. Мы рады, что у наших читателей велик интерес к этим моделям. Самым популярным видеосюжетом этого года стал репортаж с полигона "Группы ГАЗ" в Нижнем Новгороде, где Дни.Ру первыми протестировали новый российский седан Volga Siber.
Вместе с нами: Марией Подоровой, Петром Бакановым и Федором Буцко - работали наши коллеги - сотрудники Russia.Ru. Мы благодарны всему коллективу лучшего и самого популярного Интернет-телеканала за хорошую работу и дружескую поддержку, но отдельное спасибо хотим сказать нашим замечательным операторам Георгию и Роману Леоновым, Евгению Чашкину, Егору Иванову, монтажерам Никите Иванову и Анатолию Шувалову, продюсеру телеканала Ульяне Заворотинской и координатору Марии Дегтяревой.
Автомобильный раздел благодарит представительства автомобильных компаний и дилеров, с которыми мы сотрудничали в уходящем году. Нам было интересно работать с вами: спасибо за замечательные машины, интересные встречи и захватывающие поездки!
Удачи в новом году!
