Перед крушением поезда в Испании машинист говорил по телефону

Машинист поезда, сошедшего с рельсов в Галисии, за пару минут до аварии говорил по служебному телефону. Эта информация была получена из «черных ящиков» поезда. Исходя из расшифровки разговоров, Франсиско Хосе Гарсон Амо изучал «карту или другой документ».

Машинист в телефонном разговоре общался с диспетчером железнодорожной компании Renfe. Он дал Гарсону Амо указания относительно дороги в Ферроль, куда двигался поезд, так как сам машинист не очень хорошо ориентировался на маршруте.
На участке в районе города Сантьяго-де-Компостела состав ехал со скоростью 192 км/час, хотя максимум, установленный там Renfe, должен быть 80 км/час. Перед поворотом Гарсон Амо включил торможение и снизил скорость до 153 км/час, но все же поезд сошел с рельсов.

Поезд в Галисии сошел с рельсов 24 июля. По последней информации, жертвами катастрофы стало 79 людей, как минимум 130 находятся в больнице, состояние многих из них оценивается как критическое.

Гарсон Амо, который после крушения был арестован, а затем выпущен на свободу под залог, его обвиняют в преступной халатности, которая привела к смерти пассажиров состава. Окончательную версию причин случившегося пока не назвали, но вероятнее всего, крушение произошло из-за сильного превышения скорости.