Названа причина крушения Су-30 в Хабаровском крае

Потерпевший крушение под Комсомольском-на-Амуре многофункциональный истребитель Су-30МК-2 предназначался для реализации за рубеж, уведомил во вторник источник в российском авиапроме. «Данную машину планировалось в рамках контракта с одной из зарубежных стран поставить на экспорт», — сказал источник «Интерфакса». Он не стал уточнять, о какой точно стране идет речь. Со слов источника, на данный момент на вывоз было поставлено более 130 истребителей Су-30МК-2. «Эти самолеты, к примеру, поставлялись в КНР, Индонезию, Вьетнам, Венесуэлу и Уганду», — сказал он. Раньше представитель военной прокуратуры Восточного военного округа Андрей Метченко уведомил, что в Хабаровском крае в 140 км. от города Комсомольск-на-Амуре потерпел крушение самолет Су-30МК2, экипаж из 2-х человек катапультировался. «В настоящее время устанавливаются причины и обстоятельства происшествия», — подчеркнул источник. С его слов, по данному факту проходит проверка исполнения законов, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности полетов. Разбившийся на Дальнем Востоке многофункциональный истребитель Су-30 принадлежал Комсомольск-на-Амуре производственному объединению, сообщили в российском авиапроме. «Инцидент произошел во время испытательного полета», — уведомил источник. Он обратил внимание, что самолеты этого вида серийно производятся на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре и перед поставкой заказчику проходят цикл заводских испытаний. Самолет Су-30МК2 создан для завоевания господства в воздухе путем уничтожения пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов управляемыми ракетами средней дальности и ближнего воздушного боя, поражения надводных и наземных целей всеми видами вооружения, первым делом высокоточным, при ведении автономных и групповых действий в любых метеоусловиях. Самолет может применяться для обучения летного состава технике пилотирования и использования авиационных средств поражения. Наличие второго члена экипажа понижает нагрузку на летчика при осуществлении боевых заданий с применением управляемого оружия большой дальности, в ночных операциях, а также в продолжительных полетах с дозаправкой топливом в воздухе. Вооружение самолета Су-30МК2 включает встроенную автоматическую скорострельную одноствольную пушку калибра 30 мм вида ГШ-301 с боекомплектом 150 патронов и ракетно-бомбовое вооружение, размещаемое на 12 точках подвески под крылом и фюзеляжем. Ракетное вооружение класса «воздух-воздух» включает управляемые ракеты средней дальности вида Р-27 — с тепловыми головками самонаведения (ГСН, Р-27Т1, Р-27ЭТ1), с полуактивными радиолокационными ГСН (Р-27Р1, Р-27ЭР1), ракеты Р-27П1, Р-27ЭП1, а также ракеты ближнего маневренного боя Р-73Э с ИК ГСН и ракеты средней дальности РВВ-АЕ с активными радиолокационными ГСН. Для поражения наземных (надводных) целей на самолете Су-30МК2 применяется большая перечень управляемого и неуправляемого вооружения. Управляемое вооружение класса «воздух-поверхность» включает ракеты Х-59МЭ, Х-35Э и Х-59МК, высокоскоростные противокорабельные ракеты средней дальности Х-31А c активными радиолокационными ГСН и противорадиолокационные ракеты средней дальности Х-31П c пассивными радиолокационными ГСН, ракеты малой дальности Х-29Т (ТЕ) c телевизионными или Х-29Л с лазерными ГСН, корректируемую авиабомбу КАБ-1500Кр c телевизионной ГСН и корректируемые авиабомбы КАБ-500Кр (КАБ-500-ОД). В состав неуправляемого вооружения входят авиабомбы калибра 500, 250 и 100 кг, разовые бомбовые кассеты, зажигательные баки и неуправляемые ракеты С-8, С-13, С-25-ОФМ. Важной отличительной чертой самолета Су-30МК2 является, к примеру, усиленная конструкция планера и шасси, обеспечивающая использование самолета с полной заправкой топливом и максимальной боевой нагрузкой при взлетной массе до 38 тонн.

По материалам  Взгляд - VZ.Ru