За первые два месяца 2011 года можно сделать несколько выводов, относительно продажи новых легковых автомобилей в России: во-первых, продажи
новых автомобилей выросли сразу на 77 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Всего в январе-феврале текущего года было продано 293,5 тысячи автомашин, а во-вторых лидером продаж по-прежнему является волжский автозавод с его популярной отечественной Lada.
Существенный прирост продаж за два месяца в России продемонстрировали компании Mitsubishi (+250 процентов), Lifan (+423 процента), Great Wall (+234 процента) и "Иж" (+15 тысяч 158 процентов), что позволяет говорить о постепенном выходе на докризисный уровень.
За отчетный период есть и аутсайдеры, которые не смогли продемонстрировать уверенного роста продаж, а наоборот потеряли в позициях. К их числу относятся: Honda (-29 процентов), Vortex (-25 процентов), Chery (-36 процентов), Tagaz (-66 процентов), Dodge (-55 процентов) и Chrysler (-70 процентов).
Кроме российского "АвтоВАЗа", в десять самых востребованных марок в России вошли Kia (18,2 тысячи автомобилей, +72 процента), Renault (17,8 тысячи штук, +109 процентов), Nissan (17,3 тысячи штук, +175 процентов), Chevrolet (17,1 тысячи штук, +53 процента), Hyundai (14,97 тысячи штук, +27 процентов), Toyota (14,5 тысячи штук, +97 процентов), Ford (10,3 тысячи штук, +39 процентов), Daewoo (9,8 тысячи штук, +61 процент), Volkswagen (9,7 тысячи штук, +90 процентов), "ГАЗ" (9,2 тысячи штук, +43 процента).
Удивительно, но лидером на российском рынке за два месяца 2011 года стала Lada 2105/2107 (18,4 тысячи машин, +260 процентов). Привычное первое место среди иномарок заняла Renaul Logan (10,8 тысячи штук, +51 процент), а в общем списке французская машина заняла только пятое место.
За январь текущего года было продано 127 тысяч 564 автомобилей, а общий объем продаж легкового и коммерческого транспорта в России вырос на 72 процента.
