ТОП ДНЯ

ТОП МЕСЯЦА

ИНТЕРЕСНОЕ


ИНТЕРЕСНОЕ В СЕТИ

ПОПУЛЯРНОЕ

КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

«    Декабрь 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 

Польша завершила расследование причин катастрофы под Смоленском

Польша завершила расследование причин катастрофы под СмоленскомСегодня в Варшаве был обнародован итоговый доклад польской правительственной комиссии по авиакатастрофе самолета Ту-154М президента Польши под Смоленском, сообщает РИА Новости. Документ состоящий из 328 страниц, представил глава комиссии, министр внутренних дел Ежи Миллер.

По данным польских специалистов, во время захода на посадку работа экипажа была хаотичной, летчикам мешали посторонние лица, а управляющий пилот - командир был загружен ведением радиосвязи.

В докладе говорится, что обучение пилотов спецполка Польши, обслуживающего самолеты руководства страны, не отвечало стандартам. "Ошибки в подготовке пилотов, уровень их подготовки создали угрозу проведению полетов. Контроль над их обучением был недостаточным", - гласит документ.

Согласно докладу, 36-й спецполк отказался от присутствия российского навигатора - человека со знанием русского языка. Экипаж польского президентского самолета принимал правильные решения, но не смог их реализовать в трудных погодных условиях, заявил глава МВД Польши. Поляки выявили ошибки в подготовке и организации полета, не повлиявшие впрочем на общую безопасность рейса.

Польская сторона также считает, что российский диспетчер в Смоленске давал ошибочные команды экипажу президентского самолета. Как утверждает комиссия, российский диспетчер, который отвечал за зону посадки 10 апреля 2010 года, имел слишком мало практики. "Это был его второй рейс за 12 месяцев, он давал экипажу ошибочные команды экипажу", - заявили эксперты-члены комиссии.

Кроме того, по мнению польских специалистов, система освещения на аэродроме в Смоленске была неудовлетворительной. Одной из причин катастрофы назван также поздний уход пилота на второй круг.

Приборы, согласно исследованиям, были исправными и работали нормально. "Самолет был исправен технически до момента столкновения с землей", - говорится в докладе.

Как подчеркнул Ежи Миллер, в задачи комиссии не входило рассмотрение вопроса об ответственности за катастрофу.

Самолет польского президента Леха Качиньского разбился под Смоленском утром 10 апреля 2010 года. При посадке он зацепился за верхушки деревьев в условиях плохой видимости из-за сильного тумана. Погибли все 96 человек, находившиеся на борту, в том числе президент Лех Качиньский, его супруга, высокопоставленные польские государственные и военные деятели.



Опубликовано в категории: Главное. Просмотров: 615


Новости на эту тему:

Польша обвинила российского диспетчера в крушении самолета Качиньского
Польская сторона считает, что российский диспетчер в Смоленске давал неправильные команды экипажу президентского самолета Ту-154М, разбившегося 10 апреля 2010 года. Об этом говорится в польском итоговом докладе по катастрофе, представленном в пятницу в Варшаве ...
Ярослав Качиньский подверг критике доклад МАК
Ярослав Качиньский подверг критике доклад МАК
Брат погибшего экс-президента Польша Леха Качиньского Ярослав подверг резкой критике выводы комиссии МАК, которая сегодня огласила результаты расследования катастрофы Ту-154 под Смоленском в прошлом году. Лидеру оппозиционной партии Польши "Право и справедливо ...
Россия не могла запретить посадку польскому Ту-154
Россия не могла запретить посадку польскому Ту-154
Диспетчер не имел права запрещать посадку польского самолета Ту-154, который в апреле разбился под Смоленском с президентом Польши на борту. Как передает РИА Новости со ссылкой на министра транспорта России, члена государственной комиссии Игоря Левитина, коман ...
Названы роковые ошибки экипажа Качиньского
Названы роковые ошибки экипажа Качиньского
Экипаж самолета Ту-154 польского президента Леха Качиньского, который разбился 10 апреля 2010 года, принимал несколько неправильных и не соответствующих ситуации решений, которые впоследствии и привели к плачевным последствиям. Об этом заявил руководитель техн ...
Названы роковые ошибки экипажа Качиньского
Названы роковые ошибки экипажа Качиньского
Экипаж самолета Ту-154 польского президента Леха Качиньского, который разбился 10 апреля 2010 года, принимал несколько неправильных и не соответствующих ситуации решений, которые впоследствии и привели к плачевным последствиям. Об этом заявил руководитель техн ...
В крушении польского Ту-154 обвинили экипаж Качиньского
В крушении польского Ту-154 обвинили экипаж Качиньского
Непосредственной причиной катастрофы самолета Ту-154 польского президента Леха Качиньского под Смоленском в апреле 2010 года стало решение экипажа не уходить на запасной аэродром. Как рассказала председатель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Тать ...





10-08-2011, 18:33

ИНТЕРЕСНОЕ

РЕКОМЕНДУЕМ