Самый мощный дизельный BMW 5-Series не станет М-мобилем

Недавно стало известно, что баварцы решили запустить в производство выпуск мощнейшего дизельного седана BMW 5-Series. Известно к тому же и то, что этот автомобиль будет оснащен трехлитровым турбодизелем с тремя нагнетателями, два из которых будут работать за счет отработавших газов, а третий будет просто электрический. Мощность такого турбодизеля составит 381 лошадиную силу. При всем при этом, британские журналисты утверждают, что BMW 550d xDrive просто не может стать М-мобилем.

Версий данной модели будет не одна, а две. Кроме того, обе будут полноприводные. Одна будет с заводским тюнингом (с более жесткой подвеской, многими М-атрибутами и спортивным обвесом), а вторая – «гражданская». Британцы подчеркиваю, что из этого автомобиля сделать «эмку» не удалось, так как используется системы xDrive, что перебрасывает тегу с задней оси на переднюю при буксовке колес. Вся причина в том, что с системой xDrive невозможно уменьшить клиренс до того, чтобы центр масс снизился до уровня бензиновой «бестии» М5. Следовательно, новинка никак не может попасть в ряд моделей М-мобилей.

Также уже появились примерные характеристики динамики. Производители сообщают о том, что максимальная скорость по традиции будет ограничена до 250 километров в час, а разгон до 100 километров в час можно будет набрать за 5 секунд.